JEEP WILLYS, A ORIGEM DE TODOS OS SUV´s - Segunda Parte

O Jeep Wrangler foi lançado em 1986 sob a administração da AMC. Em 1987 a Jeep foi adquirida pela Chrysler.  Descendente direto do modelo da II Guerra Mundial (Willys MB), e continuando pelos modelos CJ de meados da década de 1940 até a década de 1980.  
Em 1998 a marca Jeep passou a fazer parte do grupo Daimler Benz. A nova denominação passou a ser, Daimler Chrysler (1998/2007).

Em 2006, a produção do Wrangler foi transferida para o complexo de Toledo. O Wrangler pós-2006 foi modificado em relação aos seus antecessores pelo ângulo da grade.

Modelos

Jeep Wrangler 1986/1987

•  YJ (1986-1995)
•  TJ (1997-2006)
•  JK (2007-)

YJ (1986-1995)

Modelos:

·         2 portas conversível.

·         2 portas – SUV

Motores:

·         2.5 - AMC 150 quatro cilindros em linha

·         4.0 - AMC 242 seis cilindros em linha

·         4.0 - AMC 258 seis cilindros em linha

Transmissão:

·         três velocidades automática.

·         cinco velocidades manual

Dimensões:

·         Distancia entre eixos= 2.370mm.

·         Distancia entre eixos= 3.880mm

·         Comprimento= 3.900 mm

·         Largura= 1.700 mm

·         Altura= 1.770 mm

Peso =1.295 kg a 1.470kg.

O Jeep Wrangler YJ, substituiu o Jeep CJ , em 1986, e foi construído no Canadá até 23 de abril de 1992. A produção foi transferida para Toledo, Ohio, usando a mesma planta que produziu os Jeeps Willys durante a Segunda Guerra Mundial.  A American Motors Corporation (AMC) trabalhou no Jeep para oferecer mais conforto no uso diário, tornando-o mais atraente. Era um novo projeto com uma faixa maior de utilização, com menor distância em relação ao solo e mais confortável. O YJ ainda tinha suspensão semelhante ao do CJ, entretanto, as bitolas eram mais largas, e o modelo YJS vinha com barras estabilizadoras e braços limitadores, tornando o Jeep quase um automóvel de passeio. Apesar da nova grade, a carroceria continuava semelhante à do CJ7, e é intercambiável com pequenas modificações. O YJ também recebeu um para brisa maior do que o do CJ. Os YJS são facilmente identificáveis ​​pelos faróis retangulares, detestado por aficionados do modelo. Estas duas alterações foram posteriormente removidas no modelo TJ em 1996. Foram construídos 632.231 Jeeps YJS até o ano modelo 1995, com um total de produção de 685.071 unidades.

O YJ utilizou dois motores: O quatro cilindros de 2,5 L AMC ou opcionalmente o seis cilindros de 4.2 L  AMC até 1991. Naquele ano, o motor de seis cilindros passou por alterações mecânicas e a alimentação passou a ser por injeção, e os 112 CV pularam para 180 CV. A gaiola foi alterada em 1992 para permitir a instalação de cintos traseiros. A opção de  transmissão automática para o motor de quatro cilindros veio em 1994, juntamente com um brake light montada na traseira.

Em 1995 foi o único ano modelo que a carroceria seria feita totalmente em aço galvanizado.

Os modelos YJS 1996 foram vendidos como ano modelo, mas apresentaram pequenas novidades não vistas em qualquer YJ antes, como, novos batentes de borracha no capô, e porta traseira reforçada com novas dobradiças.  As opções para YJ eram as mesmas oferecidas no TJ. A versão top vinha com "portas de meia folha", janelas de plástico com zíper. Portas com estrutura completa, com janelas de vidro eram opcionais nos modelos soft-top. Limpador traseiro e desembaçador eram opcionais, mas era padrão na versão com porta inteira. O YJ vinha com grandes espelhos com braços ajustáveis ​​manualmente em modelos meia-porta, enquanto as versões com porta inteira receberam espelhos ajustáveis ​​menores, com braços fixos (que foram montados mais longe do canto da porta, em comparação com os espelhos em estilo maior). Dependendo da cor do interior, os jipes poderiam vir com as principais cores em preto, branco, bege e cinza. A barra de proteção (Santo Antonio) vinha na cor da carroceria com exceção da cor branca.

Motor	Ano	Transmissão
2.5 L  - AMC – 4 em linha	1994-1995	três velocidades TF904 automático
	1987-1995	cinco velocidades AX-5 Manual
4.2 L –AMC – 6 em linha	1987-1990	três velocidades TF999 automático
	1987-1989	Manual BA-10 de cinco velocidades
	1989-1990	Manual do AX-15 de cinco velocidades
4.0 L – AMC – 6 em linha	1991-1995	três velocidades TF999 automático
	1991-1995	Manual do AX-15 de cinco velocidades

 YJ Wrangler Islander 

De 1988 até 1993, a Jeep produziu uma versão denominada Islander. Diversas cores foram oferecidas, como, vermelho brilhante. Amarelo sol, azul pacífico e branco, e ambos os motores foram oferecidos. As características do pacote são:

• Chamas na laterais
• Gráficos do sol na lateral e capô.
• Logotipo Islander nos pára-lamas dianteiros e tampa do Estepe
• Tanque de combustível de 75 litros
• Bancos e interior em cinza highback
• Rodas de tala mais larga.
• Piso em carpete
• Console central com porta-copos
• Portas com moldura ou meia porta

Jeep Renegade 1991

YJ Wrangler Renegade

De 1991 até 1994, a Jeep produziu um pacote de opções denominado Renegade.  Todos os Renegades vinham nas cores, branco, preto ou vermelho. Em 1992, a cor Azul foi adicionada, e em 1993, a cor Bronze.

TJ (1997 – 2006)

Modelos:

·         2 portas conversível

·         2 portas SUV

Motorização:

·         2.4 L quatro cilindros em linha, DOHC e 147 CV . Utilizado entre 2003 e 2006.

·         2.5 L  quatro cilindros em linha, OHV e 120 CV. Utilizado entre 1997 e 2002.

·         4.0 L  seis cilindros em linha,  OHV e 181 CV. Utilizado entre 1997 e 1999.

·         4.0 L seis cilindros em linha, OHV E 190 CV. Utilizado entre 2000 e 2006.

Transmissões:

Jeep Wrangler TJ 1997 a 2006

·         três velocidades, Automática.

·         quatro velocidades, Automática.

·         cinco velocidades, Manual.

·         seis  velocidades, Chrysler NSG 370 Manual.

O YJ foi substituído pelo modelo TJ para o ano modelo 1997. Este Wrangler vinha com uma suspensão por molas helicoidais do Jeep Grand Cherokee para melhor conforto ao rodar, e um retorno aos faróis redondos do clássico CJ. O motor é o mesmo 4.0 L  AMC de seis cilindros em linha utilizado nos modelos Cherokee e Grand Cher.  O motor 2.5 L  AMC de quatro cilindros em linha estava disponível nos modelos de entrada até 2003, quando o 2.4 L DOHC 4 cilindros utilizado no Chrysler PT Cruiser, o substituiu.

A versão com direção do lado direito do TJ estava disponível para os mercados de exportação, e também foi oferecido para venda em rota rural por operadoras postais dos EUA. A versão oferecida aos portadores postais dos EUA só estava disponível com uma transmissão automática.

Em 1999, o tanque de combustível tornou-se padrão com 72 litros de capacidade. Houve pequenas mudanças entre os anos de 2002 e 2003. De 1997 a 2002, os espelhos retrovisores emoldurados em metal preto. De 2003 a 2006 passaram a ser moldados em plástico. Os tecidos e cores disponíveis mudaram de 2002 para 2003. Em 2003, a transmissão automática de três velocidades foi substituída por uma automática de quatro velocidades com overdrive. A tração podia ser desligada com um interruptor no painel. Esta versão do Wrangler  foi a última a utilizar mecânica de origem AMC. O motor AMC de quatro cilindros foi aposentado após o ano modelo 2002. 

Jeep Wrangler Unlimited 2004

TJ Wrangler Unlimited 

 

Em 2004, a Jeep apresentou o Wrangler Unlimited com maior distância entre eixos, (250mm), eixo traseiro com uma relação de transmissão 3,73. Em 2005é apresentado o Jeep Rubicon Unlimited, que tem a distância entre eixos do Unlimited e as características off-road da Rubicon.  Este modelo da Jeep Wrangler tem quase o dobro da capacidade de reboque de seu irmão de entre eixos menor.

Motorização	Ano	Transmissão
2.5 L  quatro cilindros em linha	1997-2002	três velocidades 30RH automático
		cinco velocidades AX-5 Manual
2,4 L PowerTech	2003-2006	quatro velocidades 42RLE automático
	2003-2004	Manual de cinco velocidades NV1500
	2005-2006	Seis velocidades NSG370 Manual
4.0 L AMC 6 cilindros em linha	1997-2002	três velocidades 32RH automático
	2003-2006	42RLE quatro velocidades automática
	1997-1999	Manual do AX-15 de cinco velocidades
	2000-2004	cinco velocidades NV3550 Manual
	2005-2006	seis  velocidades NSG370 Manual

Jeep J8

J8 (2007 -) Em 13 de setembro de 2007, a Chrysler anunciou uma versão Wrangler Unlimited para uso militar - J8. O Jeep J8 é equipado com freios mais potentes, eixos e componentes da suspensão mais robustos do que a versão civil e capacidade de carga de 1.339 kg. O J8 também difere do modelo civil, utilizando feixe de molas para o transporte de cargas mais pesadas. O Jeep J8 é alimentado por um motor de quatro cilindros VM 2.8 litros turbo diesel, com 158 cv e 40 kgf de torque, proporcionando capacidade de reboque de até 3.500 kg. O motor é acoplado a uma transmissão automática de cinco velocidades. O J8 também possui um sistema de entrada de ar única com filtragem especial e um snorkel montado no capô que permite o J8 entrar em água até 762 mm de profundidade e enfrentar condições de tempestade de areia por até cinco horas. Disponível em duas portas com uma cama de recolher estendida para pessoal ou material de transporte, ou um veículo multiuso de quatro portas, pode ser produzido com inúmeras configurações de carrocerias assim como utilizar direção à esquerda ou à direita. Destinada ao uso militar nos mercados internacionais, o J8 não está disponível nos Estados Unidos, pois não atende aos requisitos de emissões dos Estados Unidos. O J8 é produzido no Egito.   Jeep TJL 8
Montagem	Toledo, Ohio, Estados Unidos Cairo, Egito.
Modelos	2 portas conversível 2-door SUV 4 portas conversível 4-door SUV
Motorização	2.8L  4 cilindros - VM Motori RA  428 Diesel 3.6L Pentastar V6 3,8 L EGH V6
Transmissão	4-speed Ultradrive 42RLE automatic 5-speed Mercedes-Benz W5A580 automatic 5-speed Chrysler 545RFE automatic 6-speed Chrysler NSG370 manual
Distância entre eixos	2 portas: 2.420 mm 4 portas: 2.950 mm
Comprimento	2 portas: 3.880 mm  4 portas: 4.400 mm
Largura	2 portas:1.870 mm 4 portas: 1.880 mm
Altura	2 portas: 1.800 mm 2 portas Rubicon: 1.840 mm
Peso vazio	1.706 a 1.969 kg

O modelo 2007 trouxe uma reformulação completa do Jeep Wrangler, e pela primeira vez também um modelo de quatro portas. O chassi TJ foi substituído por uma nova plataforma. O novo Wrangler é visivelmente mais largo do que o modelo anterior, com bitola mais larga em 86mm. O modelo de duas portas o aumento da bitola foi menor, 51 mm.  A versão Unlimited de quatro portas tem comprimento 510 mm maior, e maior distância entre eixos(2.950 mm) para proporcionar mais conforto no banco traseiro.

Jeep Wrangler 2007

Rubicon

O pacote Rubicon é destinado ao uso do "Offroad". Novos diferenciais traseiro e dianteiros Dana 44 com reduzida elétrica, nova caixa de transferência, e outras novidades e aperfeiçoamentos no sistema de tração.

JK Wrangler Unlimited

Jeep Wrangler Unlimited 2007

O Wrangler Unlimited  2007 foi apresentado em 12 de abril de 2006. Ele é um pouco mais longo modelo TJ, e contou com quatro portas. Esse modelo foi o último modelo a oferecer as duas versões, duas e quatro portas, o único a oferecer versão quatro portas conversível. O unlimited tem as mesmas opções de motor e transmissão. 

 

A parceria FIAT/ Chrysler

Em janeiro de 2009, o grupo FIAT adquiriu 35% das ações da Chrysler. O novo administrador delegado pela Fiat é Sergio Marchionne. Na verdade essa ajuda financeira possibilitou a sobrevivência do grupo Chrysler, culminando com a compra total das ações em 2014. O grupo agora é denominado, FCA.

Atualização no modelo 2009

O modelo de 2009 acrescentou o Hill Start Assist (HSA), dispositivo que evita a reversão em aclives. O Trailer Sway Control (TSC) também está disponível para controlar a oscilação lateral do veículo e ativa o Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP). Além disso, o controle de emissões II ULEV substitui o LEV II.

Edição Rocky Mountain 

A edição Rocky Mountain é uma edição especial para o ano de 2009 com pneus de 32 polegadas, e rodas de 18 polegadas, suporte tubular do estepe preto, para lamas na cor da carroceria e outros adereços. Ele só estava disponível no Canadá.

Novo facelift em 2010

O modelo de 2010 adicionou uma nova capota fácil de abrir e dobrar, rádio My Gig com system U Connect e novos pára-sóis maiores do que os modelos antigos, e com espelhos de cortesia integrados.

Jeep Wrangler Islander 2010

 Versão Islander

A edição Islander é uma versão especial do modelo "Sport Básico" feito em 2010, com pneus de 32 polegadas, assentos com logotipo Islander, tapetes de lama em borracha, suporte tubular para o estepe em preto e melhorias visuais, como um volante forrado em couro azul. 

Edição Mountain

A edição Mountain é uma edição especial do modelo "Sport Básico" feita para 2010 com pneus de 32 polegadas, rodas de 17 polegadas, suporte do estepe tubular na cor preta, protetores de luz traseira preta e assentos edição especial, bem como melhorias visuais como grade em preto e capô com decalques. Também estava disponível em quatro portas.  

O modelo 2011 veio com um novo volante, interior completamente redesenhado, com materiais de alta qualidade, janelas traseiras maiores para aumentar a visibilidade traseira, e uma nova interface USB com Bluetooth streaming de áudio. Pela primeira vez na história, controles automáticos de temperatura também foram adicionados ao Wrangler como opção. O redesenho foi concebido para proporcionar um interior mais refinado, a fim de melhorar o conforto interior, diminuindo o ruído e temperatura.

Edição 70 Anniversary (MY2011)

A edição 70 Anniversary  tem um pacote especial com base no modelo Sahara. Vem nas versões Wrangler e Wrangler Unlimited.  As características incluem: cores, preto ou verde oliva, bancos de couro com inserções de couro perfurado, volante de couro, soleira em alumínio escovado com inscrição Mopar, console central com descansa braço nas cores verde oliva ou preto azeitona, rodas exclusivas de 18 polegadas polidas, logotipo 70 º aniversário acima do rádio, logotipos e emblemas 70 Anniversary. 

Jeep Wrangler Artic 2012

MODELO 2012

 Jeep Wrangler  e Jeep Wrangler Artic

 O modelo de 2012 foi confirmado pelo CEO

 da Chrysler, Sergio Marchionne, Sergio

Marchionne, durante o anúncio de vendas do

terceiro trimestre de 2010. Ele recebeu a versão do novo motor V-6 da Chrysler conhecida como Pentastar.
O novo motor do Wrangler e Wrangler Unlimited produz 285 cavalos de potência
e 36 kgf de torque. A economia de combustível para o modelo duas portas é de 7,6 km/l na cidade , e 9,4 km/l na estrada. O Wrangler Arctic é baseado no Jeep Wrangler Sahara, com rodas exclusivas de 17 polegadas em preto, acessórios Mopar originais, motor Pentastar V-6 a gasolina com transmissão automática de cinco velocidades ou 2.8 litros turbo diesel com uma caixa manual de seis velocidades ou transmissão automática de cinco velocidades.

Os veículos foram apresentados na 64 ª Internacional de Frankfurt Motor Show. 

 

Modelo 2013 

Jeep Wrangler Rubicon 2013

    Jeep Wrangler 2014 

Modelos: Wrangler, Rubicon X, Freedom Edition

Jeep Wrangler Unlimited 2014

Para 2014 o Wrangler vinha com um kit trail (uma cinta de reboque, luvas e um saco para guardar os itens) luzes indicadoras de sinalização branca em substituição às de cor âmbar, novas cores num total de 10. Opcionalmente, multimídia Uconnect  com tela touchscreen de 6,5 polegadas opcional com armazenamento em disco rígido e rádio SiriusXM, pneu de 32 polegadas Rubicon BF Goodrich KM LT255/75R17 fora  de estrada  e rodas semi-brilho preto de 17 polegadas de alumínio.

O modelo Rubicon X é baseado no  Wrangler de duas portas ou quatro portas Wrangler Unlimited.  O Rubicon X vem com bloqueio eletrônico dos diferenciais, transmissão manual de seis velocidades, pneus BF Goodrich KM 255/75R17, rodas Rubicon alumínio de 17 polegadas preto acetinado com faces polidas e logotipo Jeep Wrangler vermelho no lado de dentro da roda, pára-choques de aço off Road,  guincho com grande capacidade,  ganchos de reboque, grades Mopar, bancos de couro preto, aquecedores de assento para os passageiros da frente, painel completo com relógios de pressão de óleo do motor, da transmissão temperatura de água, indicador de pressão individual dos pneus,  raios de volante e puxadores de porta Mopar, Tapetes de borracha Mopar para lama.

Modelos destinados ao mercado europeu foram criados para o primeiro trimestre de 2014. Os modelos vendidos no Reino Unido recebem apenas o motor turbo diesel de 2,8 litros com transmissão automática.

Motor	Ano	Transmissão
3,8 L EGH	2007-2011	quatro velocidades 42RLE automático
	2007-2011	seis velocidades NSG370 Manual
3,6 L Pentastar	2012-atual	5 velocidades W5A580 automático
	2012-atual	6 velocidades NSG370 Manual
2.8 L RA 428	2007-2010	5 velocidades 545RFE automático
	2011-atual	5 velocidades W5A580 automático
	2007-atual	6 velocidades NSG370 Manual

O motor 3.8 L EGH V6 com 3.778 cc,  produz 202 hp (151 kW) e 32 kgf de torque. Foi o motor de base de 2007 a 2011. Ele substituiu o venerável AMC 4.0 e seis cilindros em linha .

O motor 2.8 L VM Motori turbodiesel quatro cilindros em linha produz 177 cv (132 kW) e 30 kgf de torque. Usado no modelo Liberty é oferecido como opções fora dos EUA, uma vez que não satisfaz o controlo das emissões EUA padrões para 2007. A transmissão de seis velocidades manual é padrão, ou uma de quatro velocidades automática é oferecida como opção.